Дар хар як цехи меха-никй кори маъмули сурохикунй мебошад, вале барои хар як кор интихоб кардани навъи бехтарини асбоби буранда на хамеша аён аст.Беҳтар аст, ки пармае дошта бошед, ки ба маводи порчаи кор мувофиқ бошад, иҷрои дилхоҳро пешкаш кунад ва аз кори анҷомдодаатон фоидаи бештар диҳад.
Хушбахтона, бо назардошти чор меъёр ҳангоми интихоби машқҳои карбид ва индексатсия метавонад равандро содда кунад.
Агар ҷавоб дар равандҳои тӯлонӣ ва такроршаванда бошад, ба машқҳои индексатсияшаванда сармоягузорӣ кунед.Одатан ҳамчун машқҳои белӣ ё битҳои ивазкунанда маъруфанд, ин битҳо барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки ба операторони мошинсозӣ имкон медиҳанд, ки кунҷҳои буриши фарсудашударо зуд иваз кунанд.
Ин хароҷоти умумии сӯрохиро дар истеҳсоли ҳаҷми зиёд кам мекунад.Дар муқоиса бо арзиши асбоби нави карбиди сахт, сармоягузории ибтидоӣ ба корпуси пармакунӣ (розетка) ба воситаи кам кардани вақти давра ва хароҷоти ивазкунӣ зуд пардохт мешавад.Хулоса, вақти ивазкунии зуд дар якҷоягӣ бо арзиши пасти дарозмуддати моликият машқҳои индексатсияшавандаро интихоби беҳтарин барои амалиёти истеҳсолии ҳаҷм зиёд мекунанд.
Агар лоиҳаи навбатии шумо як прототипи кӯтоҳ ё фармоишӣ бошад, пармаҳои сахти карбид аз сабаби арзиши ибтидоии камтар беҳтарин интихоб мебошанд.Азбаски фарсудашавии асбобҳо ҳангоми коркарди қисмҳои корӣ камтар эҳтимол дорад, осонии тағир додани канори буриш муҳим нест.
Дар муддати кӯтоҳ, буришҳои индексатсияшаванда метавонанд нисбат ба пармаҳои сахти карбид арзиши ибтидоии баландтар дошта бошанд ва аз ин рӯ наметавонанд пардохт кунанд.Мӯҳлатҳои интиқол барои асбобҳои карбид низ вобаста аз он ки ин маҳсулот аз куҷо гирифта мешаванд, метавонад дарозтар бошад.Бо пармаҳои сахти карбид, шумо метавонед самаранокиро нигоҳ доред ва пулро дар сӯрохиҳои гуногун сарфа кунед.
Ба устувории андозагирии асбобҳои аз нав суфта кардани карбид дар муқоиса бо иваз кардани кунҷҳои буриши фарсуда бо замимаҳои нав аҳамият диҳед.Мутаассифона, бо асбоби аз нав тезонидашуда, диаметр ва дарозии асбоб дигар ба нусхаи аслӣ мувофиқат намекунад, он диаметри хурдтар ва дарозии умумии кӯтоҳтар дорад.
Асбобҳои заминӣ бештар ҳамчун асбобҳои ноҳамвор истифода мешаванд ва барои ба даст овардани андозаи ниҳоии зарурӣ асбобҳои нави сахти карбидро талаб мекунанд.Ҳангоми истифодаи асбобҳои заминӣ, ба раванди истеҳсолӣ як қадами дигар илова карда мешавад, ки ба истифодаи асбобҳое, ки дигар ба андозаҳои ниҳоӣ мувофиқ нестанд ва арзиши сӯрохро дар ҳар як қисм зиёд мекунанд.
Мошинсозон медонанд, ки пармаи сахти карбид метавонад назар ба асбоби индексатсияшавандаи диаметри якхела бо суръати баландтар кор кунад.Асбобҳои буридани карбид мустаҳкамтар ва сахттаранд, зеро онҳо бо мурури замон аз кор намебароянд.
Мошинсозон карор доданд, ки барои кам кардани мухлати суфтакунй ва аз нав заказ кардан аз пармахои карбиди сахти бепуш истифода бурда шаванд.Мутаассифона, набудани пӯшиш суръати аъло ва хусусиятҳои ғизоии асбобҳои буриши карбидро паст мекунад.Дар айни замон, фарқияти кори байни пармаҳои сахти карбид ва пармаҳои воридкунии индексатсияшаванда қариб ночиз аст.
Андозаи кор, арзиши ибтидоии асбоб, вақти бекорӣ барои ивазкунӣ, аз нав кор кардан ва ангеза ва шумораи қадамҳо дар раванди дархост ҳама тағирёбандаҳои муодилаи арзиши моликият мебошанд.
Пармаҳои сахти карбиди бо сабаби паст будани арзиши ибтидоии онҳо интихоби оқилона барои истеҳсоли хурд мебошанд.Чун қоида, барои корҳои хурд, асбоб то анҷом ёфтани он фарсуда намешавад, ки ин маънои онро надорад, ки барои иваз кардан, аз нав кор кардан ва ба кор андохтан вақти бекорӣ вуҷуд надорад.
Машқҳои индексатсияшаванда метавонанд арзиши ками моликиятро (TCO) дар тӯли мӯҳлати истифода таъмин намуда, ба шартномаҳои дарозмуддат ва амалиёти ҳаҷм имкон фароҳам оранд.Сарфакунӣ вақте оғоз мешавад, ки канори буриш фарсуда ё шикаста мешавад, зеро ба ҷои тамоми асбоб танҳо васлкуниро (инчунин ҳамчун васлкунӣ маълум аст) фармоиш додан мумкин аст.
Дигар омили кам кардани хароҷот ин миқдори вақти мошин ҳангоми иваз кардани асбобҳои буридан сарфашуда ё сарфшуда мебошад.Тағйир додани канори буриш ба диаметр ва дарозии пармаи индекснашаванда таъсир намерасонад, аммо азбаски пармаи сахти карбиди пас аз фарсудашавӣ бояд дубора замин карда шавад, ҳангоми иваз кардани асбоби карбид ба он ламс кардан лозим аст.Ин замонест, ки қисмҳо истеҳсол карда намешаванд.
Тағйирёбандаи ниҳоӣ дар муодилаи арзиши моликият шумораи қадамҳо дар раванди сохтани сӯрохҳо мебошад.Машқҳои индексатсияшавандаро аксар вақт дар як амалиёт ба мушаххасот овардан мумкин аст.Дар бисёр мавридҳо, вақте ки пармаҳои сахти карбид истифода мешаванд, пас аз аз нав суфта кардани асбоб барои мувофиқ кардани талаботҳои кор корҳои анҷомдода илова карда мешаванд, ки қадамҳои нолозимро эҷод мекунанд, ки арзиши коркарди қисмҳои истеҳсолшударо зиёд мекунанд.
Умуман, аксар цеххои механикй навъхои гуногуни пармаро талаб мекунанд.Бисёре аз таъминкунандагони асбобҳои саноатӣ маслиҳати коршиносӣ пешниҳод мекунанд, ки ба шумо барои интихоби беҳтарин парма барои кори мушаххас кӯмак расонанд, дар ҳоле ки истеҳсолкунандагони асбобҳо дорои захираҳои ройгони арзиши як сӯрох мебошанд, то дар қабули қарори шумо кӯмак расонанд.
Вақти фиристодан: июл-06-2023